1桥10路建成通车，节点工程打通发展“命脉”
在以前，江津流传着这样一段民谣俗语：“公路好似鸭肠带，坐车不如走路快。”话虽幽默，但却见证了江津人当年的心酸和无奈。
自2009年启动滨江新城建设以来，先后开工建设鼎山长江大桥、几江长江大桥、南北大道、西江大道等一批重大交通设施，势要打通江津发展“命脉”。如今鼎山长江大桥已建成通车，“鼎山长江大桥不仅仅是让江津多了一条快速通道，更是江津实现一江两岸同城发展的交通枢纽，是江津城市发展生命线工程。”
滨江新城管委会表示,几江大桥建成通车后，把几江城区与滨江新城核心区的距离由过去的18公里缩短至2公里。而与几江大桥相连的南北大道，这条总长10公里的双向八车大道，可将双福新区、滨江新城、几江城区连成一片。
宜居宜业，配套先行，品质生活大城初见雏形
“我亲眼见证了这方热土的前世今生。”德感街道柑园社的居民王家利看着年底将入住的浒溪还房，掩饰不住内心激动。浒溪还房，这只是江津北部即将崛起的宜居之城滨江新城的一角。
自2012年加快推进新城建设以来，滨江新城完成投资108亿元，连续三年保持40%以上增长；建成城市道路45公里，市政雨污管网61公里，完成城市园林绿化及灯饰工程31万平方米；行政中心、公安指挥中心主体完工。区游泳馆、重庆工程职业技术学院、区实验小学建成投用，篆山坪公园入口广场羊年春节向市民开放，圣泉湖公园主体完工；金科中央公园城、金融商务、滨江春城等地产项目累计开工总面积达348万平方米。经过三年发展，滨江新城10平方公里城市框架雏形初显。
滨江新城发展进入“快车道”，建设全面加速
“这几年，我感受了滨江新城一天天的变化，也感受到了江津一天天的变化。”市民邹先生说。
目前，滨江新城的建设已经初见雏形。至2014年，滨江新城累计开工总面积约348万平方米。开工基础设施及公建设施等政府类投资项目42个，项目总投资约138亿元，现已完工19个，累计完成投资约108亿元。推进地产类开发建设项目13个，总投资约275亿元，累计完成投资52亿元。其中，2014年新开工面积约110万平方米。
放眼未来，再看新城蝶变奇迹
由于滨江新城位于双福、珞璜和西彭三个工业组团之间，作为总部经济和金融商务区将是滨江新城重点打造的方向。为此，以金科滨江天都休闲商业街为龙头，打造一个集休闲购物、餐饮娱乐等为一体的商业中心，预计2017年开街。
据悉，到2020年，滨江新城建成区面积将达到20平方公里、居住人口20万人，基本建设成为江津区新的行政中心、文化中心，金融和综合商务区、滨江宜居区。
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