2015年的滨江新城，金戈铁马，激情炽热，一条条道路、一座座楼盘、一个个项目如雨后春笋屹立在这39平方公里热土上，美丽滨江品质之城的画卷惊艳展现在150万江津人民眼前。
3年奋进，10公里新城雏形初现
“这三年，我感受了滨江新城一天天的变化，也感受到了江津一天天的变化。”市民邹先生说，当年鼎山长江大桥通车让他为回家不在遥远兴奋了1个月，金科、云南城投等地产项目的品质以及建设速度让他定居江津的想法更加坚定，游泳馆、篆山坪公园等公益项目呈现让他对未来的生活更加期待。
“新城建设再快都嫌慢。”滨江新城管委会负责人说，作为江津建设“产城融合滨江品质之城”的核心，滨江新城的建设必须一年一个样。如今，鼎山长江大桥主桥完工通车，几江长江大桥明年完工通车，南北大道建成通车，浒溪路一期路面施工完成，滨洲东路和科教北路进入路基工程主体完工，便捷的交通网络织就了新城的发展梦；金科中央公园城项目的热销，篆山坪商品房的落成，祥瑞城项目的落成，丰富的商业设施铺就了新城致富梦；10公里新城雏形已然显现。
承接主城 环线串起5个组团
一年前重庆市委、市政府作出了五大功能区域战略决策,明确提出“推动江津区几江—双福片区等区域在规划建设管理方面与都市功能拓展区有机衔接，密切与都市功能核心区和拓展区之间的交通连接，引导其更多地参与主城产业分工和功能分担”。 为江津城市建设指出了一条“融城”发展的路子。
而从滨江新城区位上看，滨江新城又正好处于几江老城—双福新区—德感工业园区之间的“粘连带”上。滨江新城是江津规划建设的“一核两副”中心城区的核心组团,未来的行政中心、文化中心、金融和综合商务区、滨江宜居新城,是江津城市建设的“主战场”。
从几江城区北上连接西彭，经西江大道5分钟到达江津滨江新城，再经德感由老的江津长江公路大桥过江回到几江城区，经艾坪山隧道回到鼎山长江大桥，在绕城高速和三环高速之间的区域形成一个环线，串起江津几江城区、江津滨江新城、双福新区、德感工业园区、九龙坡西彭5个组团，无疑将带动环线上各个组团的产业发展，促进各个组团之间的融合和互补。
叠加效应 滨江新城换上“发动机”
地处几江至双福片区核心区域的滨江新城，在重庆新一轮城市战略、产业发展中，具有举足轻重的地位——“双粘连”。可以说，这种“双粘连”的叠加，使江津滨江新城在原有”发动机”的基础上，增加一台更大马力、更大能量的“发动机”，可同时获得市、区两个层面的大力支持，必将获得更快发展。
也正因为这一“粘连效应”，滨江新城发展迅速，自2012年加快推进新城建设以来，滨江新城三年累计完成投资108亿元，连续三年保持40%以上增长；建成城市道路45公里，市政雨污管网61公里，完成城市园林绿化及灯饰工程31万平方米；行政中心、公安指挥中心主体完工，即将搬迁。区游泳馆、重庆工程职业技术学院、区实验小学建成投用，篆山坪公园入口广场羊年春节向市民开放，圣泉湖公园主体完工，五馆三中心动工建设；金科中央公园城、金融商务、滨江春城等地产项目稳步推进，累计开工总面积达348万平方米。经过三年发展，滨江新城10平方公里城市框架雏形初显。
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