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一、2年：保修期内,车子在头两年是颠峰期，基本上不会有什么问题。
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二、3年：更换刹车皮和燃油泵。那些喜欢在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。汽车制动系统要严格检查，要注意前后轮四个制动盘的磨损状况，表面是否光整，如果发现某个制动盘上有沟槽，立即维修更换，制动片肯定不合格，制动盘轻的要“光盘”，就是打磨平整，重的也要更换。
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三、4年：汽车跑起来时，可能发现没有新车时那么平稳，若遇到这种情况，应该检查车子的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。
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四、5年：以一般家庭用车情况，注意正时皮带是不是该更换了。如果不及时更换，车子行驶到半途时突然断裂，要付出的维修费会比较高。正时皮带的更换最主要的参数是行驶里程而不是时间。建议在规定的行驶里程内稍提前更换。
5年以后：不少人在这个时候换新车，毕竟过了5年的车子，问题会比较多。小编不是专家，有的问题解释不了，如果您的车超过5年，想了解一些维修的信息，可以找专人咨询。 很好 很强大啊
专业帮顶11年
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