往有关部门加强该路口车辆管控和闯灯处罚力度,或更改右拐红路灯和行人绿灯亮灯时间,将右拐红绿灯亮红灯三秒后再亮行人过斑马线绿灯。这样就不会发生冲突。同时减少发生行人与车辆发生碰撞几率。
不要等到死人了,相关部门再出来调研商讨解决!!!! 上回我就差点吃亏了 右转时间已经很短了,还经常有公交车占用右转车道。 再短也不能跟正常按指示灯走斑马线的行人抢道啊! 减3秒行人绿灯就好了 您好!感谢您对交通工作的参与!针对您所指出的江州大道与文菁路路口交通信号灯存在安全隐患,经支队人员排查,该路口是十字路口,路口周边有小区、学校、超市,人流量大。为确保行人过街安全,路口信号灯左转、直行、右转均采用箭头灯,行人过街与车辆通行不发生冲突,避免出现人车混行的现象。根据《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886—2006)要求,行人过街应集中通过,遇到行人过街时间明显不足以通过路口时应在人行道上等待下一轮行人过街时间,确保安全。
下一步,交巡警支队将加大对交通信号灯路口配时方案的观察,在确保安全的前提下均衡车辆与行人的通行时间,优化信号灯配时方案,方便群众出行。 您好!感谢您对交通工作的参与!针对您所指出的江州大道与文菁路路口交通信号灯存在安全隐患,经支队人员排查,该路口是十字路口,路口周边有小区、学校、超市,人流量大。为确保行人过街安全,路口信号灯左转、直行、右转均采用箭头灯,行人过街与车辆通行不发生冲突,避免出现人车混行的现象。根据《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886—2006)要求,行人过街应集中通过,遇到行人过街时间明显不足以通过路口时应在人行道上等待下一轮行人过街时间,确保安全。
下一步,交巡警支队将加大对交通信号灯路口配时方案的观察,在确保安全的前提下均衡车辆与行人的通行时间,优化信号灯配时方案,方便群众出行。 楼上交巡警同志可能没看明白我说的,我所说的是按照红绿灯指示,过路行人在行人过斑马线的绿灯亮后,正常过斑马线时会遇到左后侧闯黄灯右转的车辆,本人已不止一次亲自遇到或看到其他行人遇到这种情况!!!每次遇到时都会被吓得心惊胆战,逼迫我有时候在绿灯亮后还要看看左后侧有没有闯黄灯右转过来的车辆后再过斑马线。 67楼的回复就是目前官场存在的典型的懒政!不作为、渎职、犯罪,浪费纳税人的辛苦血汗钱! 第一次垂手可得,你不了解可以........第二次你轻车熟路,你说又不敢.......第三次万事俱备只欠东风........你有......
页:
[1]