就是怕都不可能实现。。。
还是一场秋雨一场梦而已。
望江津交委为民作想，早日开通到主城的公交。现在的农客到重庆一面就20多，确实太贵了，阻碍了发展。
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http://oldpic.52jiangjin.com/uploade472012/201610/2615112999.jpg 你这是要了管事的命，钱就是命，你要断了他们的钱？ 想法不错，但是不要搞忘了一个是主城区，一个是远郊区的范畴！适用政策是不一样的， 现在国家鼓励创新，但这个一是端人饭碗的，二是触碰红线的事情，那个敢做？
綦江为了促进旅游，对渝黔高速，巴南站上道-古剑山下道的主城车辆免收高速通行费，虽然只有25块，但是这个政策带动了綦江南部的乡村旅游市场和避暑休闲市场， 一个破烂的古剑山，现在是4A，上面的避暑房，高尔夫球场，房车营地，这些人家是怎么打造的， 原来的郭扶，打通穷地方， 现在花坝，横山，好多耍事！
江习高速眼看就要通了， 我在想江津有没有可能对 津南片区的旅游 做一些贡献呢 ？
到不如实际点，现在开通了龙头寺到四面山的班车， 对于来津坐班车的游客， 能不能凭四面山旅游门票票根，补贴一部分班车车票呢？ 江津政府不得力，什么干劲书记，干得起书记抓工业，抓公路融入主城，没抓公交融入主城，当官车直达主城，人民座车到主城转。江津区政策被主城限制，公交车不能融入主城，壁山区直达大学城，是壁山镇政府得力，江津直达主城公交好久能开通，让江津人民方便出行，看来直达车往江津人民政府为民服务才行，不然话在多都是豁了。
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