实际车位并未增加多少， 增加的只有车主的级别 还有 刮蹭事件的发生。
画完车位第一天就看到 好多车门上 全是坑因为太窄 开车门的时候必然要撞到相邻的车。 而且好多车稍微宽一点 听进去后 旁边的车位根本停不进去 就算你TM 有本事停进去 你是没办法开门出来的。 最近还看到有车主因为停车的时候 不好停 把旁边的车子刮了很大一块就跑了。
请问这些画线的大师 室外标准直线车位2.5米 斜停车位2.8米的标准 被你们画为2.2米 你们是遵照的哪种标准？
有2.2米的车位 那个也是微型直线车停车位也多采取在室内 两边有柱头的车位。但是人家啊 停了好下车啊？
江津这种城市管理水平 还要接轨主城区呵呵一笑就算了。 整个滨江路都是这个缩水标准，这简直是人为制造事端，缩个10厘米嘛就足够了噻，搞得乱翻翻的一点不好停车，还是知错改哈嘛。 整个滨江路都是这个缩水标准，这简直是人为制造事端，缩个10厘米嘛就足够了噻，搞得乱翻翻的一点不好停车，还是知错改哈嘛。 让你有免费车位停就不错了，要想停得安逸，自己去买个车库啊。给你免费车位停还要喷。 想法是好的，实效差一点 4楼这种 奴才样真的着不住。让我想到一句话“什么是人权有你吃 有你喝就是人权”
室外停车位是方便大家。不是哪个要私用，希望你天天停车被别个的车刮烂就晓得好歹了 4楼这种 奴才样真的着不住。让我想到一句话“什么是人权有你吃 有你喝就是人权”
室外停车位是方便大家。不是哪个要私用，希望你天天停车被别个的车刮烂就晓得好歹了 过年了，别吵。。。 过年了，别吵。。。
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