德感再迎利好！成渝铁路重庆至江津段改造即将开工！
特大好消息！
长久以来备受江津人民关注的成渝铁路——江津至重庆段改造即将开
工建设预计2022年改造完成投入使用
穿越江津的成渝铁路线是新中国最早建设的铁路线之一
对于江津来说成渝铁路既是经济发展的大动脉又是贴近民生的重要工程
但随着社会的发展成渝铁路已不能适应地区经济的发展迫切需要改造
图片来源于江津网
成渝铁路改造给江津德感片区以及滨江新城能带来多大的机遇呢？
众所周知，德感和圣泉火车站是成渝铁路江津站的站点，以前江津的城市核心在长江以南，江津区居民到德感成渝铁路火车站需要经过长江大桥，在交通便捷上大打折扣。现在江津核心城市中枢搬到了滨江新城与德感同属的长江以北，江津区居民出行不用再横跨长江，缩短了出行时间。
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成渝铁路改造重庆站-江津段，起于江津站，沿既有成渝线向北，经江津、九龙坡、大渡口至重庆渝中区（菜园坝），全线13个站，江津2个（圣泉、德感）站。线路全长60.869公里，速度目标值80公里/小时，直达渝中区菜园坝站只需54分钟。投资约110亿元。
图片来源于江津网
成渝铁路的修缮，江津人民从德感站出发，至主城仅需半个多小时，相当于多一条轻轨连接主城，江津到主城的出行方式多一种更快捷的选择。对于江津人民来说，这是一个对于经济和民生十分有利的工程。再加上江津滨江新城同时设立了轨道18号线（原5号线延长线）以及渝昆高铁站点，轨道交通如此聚焦江津史上尚属首次。未来江津将全面建成重庆西南方向的综合交通枢纽，江津区在重庆西部南部地区的优势凸显。德感片区作为江津重点打造区域，德感火车站作为江津重要的交通枢纽，区域人口入住率不断攀升。并且坐拥优越的地理位置：背靠森林公园，三面环江；滨江路市政建设和滨江公园的建设也已基本竣工。
德感片区的腾飞已经来临。御景滨江花园，位于德感正街，紧靠德感火车站，是成渝铁路联通重庆至成都的重要站点。德感滨江路建成，可快速直达滨江新城和几江老城区，自在出行。
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我就想问下，德感的房价啥时候能涨
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