区交巡警：江津中山三岔路“猫刹”越野车一招放翻自卸货车|覆车之戒
上个月29日，在江津区省道107线蔡家镇游渡河路段，一辆轻型自卸货车侧翻在路边，前挡风玻璃全部碎裂，玻璃渣散落一地。另一个路口停着一辆小型普通客车，车辆右前方有明显撞击痕迹，一长排花台及花台内植物受损。这起事故是如何发生的呢？为何侧翻的是货车呢？
事情是这样的：当天李某（男，23岁）驾驶小型普通客车，从江津区中山古镇方向左转进入省道107线，往蔡家镇方向行驶，当车辆行驶至江津区省道107线蔡家镇游渡河路段时，与从柏林镇方向往蔡家镇方向直行的由古某（男，38岁）驾驶的轻型自卸货车发生了碰撞，造成古某受伤，两车受损，花台及花台内植物受损。
这一切只因李某一个小错误也是不少人开车都会犯的小错误
转弯不注意观察
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虽然货车受损不轻但由于驾驶员古某系了安全带只受轻微皮外伤
在本起事故中，李某承担全部责任，古某无责。
我们常说：转弯车要让直行车，转弯前要先打灯、减速、观察，在确保安全的情况下才能转弯。但您真的会转弯吗？接下来，我们就分几种情况来跟大家讲讲应该如何转弯。
城市道路
城市道路车速不会太快，但转弯过程中要特别注意其他方向过往车辆，以及车辆两侧的行人或非机动车，不少的刮擦事故就是因为路口转弯观察不周造成的。
值得注意的是在路口转弯要瞻前顾后，尤其路口掉头转弯，不要只注意车头，要给后轮留出足够的空间，否则你的后胎就是这样↓↓↓
高速公路
尽管高速路弯道在设计时已经为大家考虑到了高速度转弯的情况，基本上高速弯道设计都很平缓，但也不乏有的弯道由于地形原因造成的弯道过急，作为驾驶员的你则要注意观察弯道提示、限速标志，提前减速，安全过弯。
上坡弯道
上坡阻力较大，汽车行驶速度缓慢，产生离心力较小，所以遇有情况时，及时松开油门，一般都能够控制车速。但是上坡时行车速度慢，特别是长陡坡避让能力差，要尽量靠右行驶，以防避让不及而发生事故。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
下坡弯道
在通过下坡弯道时，汽车重心前移，前向的惯性增大，车速较高，转弯时的离心力增大，此时必须要提前减速。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
不论是上坡下坡，切弯道内侧入弯时，也要顾及内侧，不能切的太靠右，否则容易造成事故。
雾天
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开近光灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
雨雪天
在雨雪泥道上转弯最重要的是注意轮胎打滑现象，所以一定不要猛打方向盘或急刹车。过弯时依次通过，切勿超车，保持车距，注意其他车辆出现打滑情况而对自己产生的危险。
交巡警提醒
临近弯道时，要减速慢行，提前采取换挡减速措施。
来源:江津区交巡警 哈弗牛X，把货车顶翻了！
这一局哈弗胜！ 李某：我以为他要让我。
李某：看到我来了，你为啥子不让我！ 可能教练根本没有教过越野车驾驶员通过路口减速，更没有教过转弯让直行，也没有教过他通过没有红绿灯的路口，让右侧车辆先行。 左转不打灯不减速不让行，全责，免得一天牛逼哄哄的。 23岁都以为自已是老司机了，半贯水师傅，还整得猫刹得很，再过几年自然就开慢了
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