停不下来！重庆新机场又有这些新进展，赶紧看~
之前高唱重庆新机场“凉凉”的可能要接连失望了，因为重庆新机场的各项推进工作完全是在快速地进行中。4月1日，《重庆新机场综合交通枢纽预留工程可研阶段岩土工程勘察项目比选通知》公开发布。
同日，还公开发布了《重庆新机场综合交通枢纽预留工程社会稳定风险评估项目比选通知》。
4月14日，《重庆新机场综合交通枢纽预留工程可研阶段岩土工程勘察项目（第二次）比选通知》公开发布。
同日，《重庆新机场综合交通枢纽预留工程社会稳定风险评估项目拟成交结果公示及业绩公示》挂网公开。
4月15日，《重庆新机场地质灾害危险性评估和压覆矿产资源评估项目（第二次）比选通知 》公开发布。
4月20日和2月22日，分别进行了相关招标的答疑。
从工作节奏来看，应该说速度比较快，效率也比较高，低头快干。
引起大家关注的是4月11日的一则公告，重庆市公共资源交易网发布《重庆新机场环境影响评价报告编制招标公告》（以下简称《公告》）。
根据《公告》，重庆新机场一期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施，投资预算450亿元。
该公告内容显示，重庆新机场以2035年为设计目标年，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量100万吨，规划引入4条轨道交通，即15号线、26号线、永川线及璧津（璧山—江津）线，以及成渝高铁、渝昆高铁（均采用联络线引入）等多条铁路。
招标公告还显示，重庆新机场推荐场址璧山正兴位于重庆主城西部，与朝天门直线距离约48km，处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21km，东南侧紧邻丁家街道，北侧临近正兴镇。东南方向离江津城区约20km，西南方向离永川城区约18km。
实际上，重庆新机场的建设工作涉及很多个方面，在时间统筹和项目推进的具体工作上，基本上都是由重庆机场集团负责的。
因此，很多具体工作都在毫无声息地进行着。
据2021年重庆市级“重大前期规划研究项目”消息，重庆新机场拟于2022年开工，预计2029年建成，建设内容包括3至4条3200米到3800米跑道、航站楼、货运站及配套设施，飞行区等级为4F级。
根据计划安排，今年将加快建设江北国际机场T3B航站楼及第四跑道，提速推进新机场前期工作，力争开工重庆新机场综合交通枢纽。同时，积极完善支线机场、通用机场布局，拓展机场功能，提升服务能级。
据公开信息，加快重庆新机场主体工程预可研(预备可行性研究计划)、可研等前期工作，力争开工新机场综合交通枢纽。
重庆新机场综合交通枢纽的开建也就意味着重庆新机场的建设正式启动，而现在相关工作在紧锣密鼓地推进着，重庆新机场正在进行全面开建前的准备。
显然，重庆新机场正在离现实越来越近。
（来源：重科城微报）
没有修好一切皆有可能 点赞 没有修好一切皆有可能哦 发展越来越好 点赞 赞赞赞 这个机场已经吹了很久 希望早点完工:):) 没有修好一切皆有可能
