新进展！正兴国际机场完成地震安全性评价项目招标
5月27日，重科城微报公众号发布新机场最新进展，《重庆新机场地震安全性评价项目拟成交结果公示及业绩公示》公开发布。以下是原文内容：正兴国际机场的前期工作速度效率之高，令人称赞。
5月12日，《重庆新机场建设工程地震安全性评价项目比选通知》公开发布。
5月24日，《重庆新机场地震安全性评价项目拟成交结果公示及业绩公示》公开发布。
据招标文件内容显示，本期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施，投资预算450亿元（最终建设范围和内容以实际批复为准）。其中，综合交通枢纽预计工程建设内容为车站、轨道、铁路、道路线路等预留工程，投资预算30亿元。
为一体化统筹推进配套项目研究，并为项目审批提供技术支撑，现开展重庆新机场地震安全性评价。本次委托项目将进行一次性比选，以两个项目主体分批次开展、验收。
本次招标项目主要内容：基于综合交通枢纽预留工程（红线面积约8km²）和民航主体工程（红线面积约13km²）的实际情况，分批次地按照工程类型、性质、重要性，科学合理地给出与该工程抗震设防要求相应的地震动参数，以及工程场址的地震地质灾害预测结果。
另外， 该项目工期（或服务期）为：
综合交通枢纽预留工程项目的地震安全性评价自采购人正式书面通知日起50个工作日内，完成报告编制并提交甲方审核；甲方审核通过后20个工作日内完成报告技术审查；审查完后及时配合采购人取得行业行政主管部门的批复意见。
民航主体工程项目的地震安全性评价自采购人正式书面通知日起50个工作日内，完成报告编制并提交甲方审核；甲方审核通过后20个工作日内完成报告技术审查；审查完后及时配合采购人取得行业行政主管部门的批复意见。
据介绍，重庆新机场推荐场址－璧山正兴位于重庆主城西部，与朝天门直线距离约48km，处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21km，东南侧紧邻丁家街道，北侧临近正兴镇。东南方向离江津城区约20km，西南方向离永川城区约18km。重庆新机场本期计划以2035年为设计目标年，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量100万吨。新机场预计规划3-4条3200米-3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约37km²。
目前，在政府工作报告和重庆市规划展览馆的公开信息中，重庆新机场已经正式标注为“重庆正兴国际机场”，该名称是否为最终名称，以官方宣布为准。为了便于跟政府工作报告及重庆市规划展览馆的公开信息保持一致，在官方另行明确新的机场名称之前，我们将统一称呼为“重庆正兴国际机场”。
当然，由“重庆新机场”逐渐明确为”重庆正兴国际机场“，也说明了各项工作在稳步推荐的过程中，更多的事项更加明确了。
之前小编认为本月底完成比选招标，目前来看，一切都在顺利推进中。
（来源：重科城微报）
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