重庆轨道江跳线建设运营有限公司总经理李道新：列车开行计划。
（一）开通车站：江跳线开通初期运营范围，包括跳磴站—圣泉寺站区间的所有车站。跳磴站—圣泉寺站上下行单程运行时间约28分钟。
（二）关于暂不与轨道交通5号线贯通运营：刚才江津区住建委已经介绍，江跳线列车国内首创实现兼顾市域铁路交流25kV供电制式和轨道交通直流1500V供电制式，可以不停车进行供电制式的自动切换。目前，我们正在积极有序开展江跳线车辆、信号等系统与轨道交通5号线的一致性调试，这确实需要一定的时间。
所以我们通车初期，江跳线列车暂不能实现与重庆轨道交通5号线的贯通运营。相信通过我们积极稳妥的准备工作，将来可实现不换乘贯通运营，一车直达5号线各站点乃至园博中心站。贯通运营时间待具备条件后将另行通知。目前在跳磴站内换乘5号线也非常方便。
（三）江跳线运营服务时间：为早上6:30至晚上20:30，运营时长14小时。
（四）列车小时开行对数：早晚高峰时段，每小时开行6对列车，平均发车间隔约为10分钟；其余平峰时段，每小时开行4对列车，平均发车间隔约为15分钟。
老年卡可以免费乘坐吗？
李道新：江跳线票价方案及优惠政策：
（一）江跳线票价方案。 广大市民群众关注的江跳线票价，是按照工程B包PPP项目实施方案中约定的运价率，再综合考虑企业建设和运营成本、当地经济社会发展、社会承受能力等多方面因素来慎重确定的，起步价2元，最高9元。
为降低群众出行成本，更好惠及社会民生，促进同城化发展先行区建设，在开通运营第一年，江津区财政大力支持，实行全程最高2元补贴优惠。优惠后的票价方案为：起步价2元，3元，4元，5元，6元，7元。比如，圣泉寺站到江津高铁站2元，圣泉寺站到双福站4元，圣泉寺站到跳磴站7元。
（二）与既有重庆轨道交通的计价规则 江跳线站点与重庆轨道交通其他线路站点票价，以跳磴站为界，实行分段计费。比如，以圣泉寺站为例，到跳磴站7元，跳磴站到石桥铺5元，即圣泉寺站到石桥铺站12元。以双福站为例，到跳磴站4元，跳磴站到石桥铺5元，即双福站到石桥铺站9元。
（三）优惠政策 针对普通畅通卡、本地普通交通畅通卡、开通电子钱包功能的成年人优惠卡等票卡，以及针对学生卡，现役军人、残疾军人等爱心卡，敬老卡等各种特殊群体的票卡，江跳线均参照重庆市轨道交通现行的《重庆市轨道交通票务规则》执行有关优惠政策。
以后圣泉站与改造后的成渝铁路城际列车圣泉站也可换乘，只不过要走500米:)
终于通了
好事，喜事
对了，是站内换乘吗？站外就麻烦了
区住房城乡建委：过江段项目是江跳线的延伸线，起于滨江新城圣泉寺站，在几江长江大桥下游约265米处建设轨道专用桥，进入几江半岛，途经原文化馆、原人民医院、遗爱池商圈、长风厂家属院、祥瑞小区，然后折向鼎山大道，止于江津体育馆附近。项目线路全长约4.676km，新设几江站（高架侧式站）、鼎山站（地下侧式站）2座车站。
目前，项目前期要件审批已基本完成，包括7月初市发展改革委已经完成项目可研性审批。此外，已确定项目投融资模式，详细统计了过江段用地范围和拆迁数据。由于此项目是市级审批项目，勘察设计招标正在由市公共资源管理局监督开展。按照区委、区政府要求，我们正在全力按照2022年内动工目标推进相关工作。
zg96911 发表于 2022-8-3 10:51
对了，是站内换乘吗？站外就麻烦了
不完全是站内，下了车要过个同站的天桥
打造全中国最贵的轨道交通票价江津人民有钱:victory:
