开工倒计时？重庆新机场开工建设任务安排确定
很明显，重庆新机场的前期工程已经进入了开工前的最后阶段了。8月3日，《重庆新机场防洪专项研究招标公告》公开发布。据招标公告显示，重庆新机场防洪专项研究项目已批准，招标人为重庆机场集团有限公司。
招标公告内容显示，重庆新机场推荐场址璧山正兴位于重庆主城西部，与朝天门直线距离约48km，处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21km，东南侧紧邻丁家街道，北侧临近正兴镇。东南方向离江津城区约20km，西南方向离永川城区约18km。
重庆新机场本期计划以2035年为设计目标年，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量100万吨；远期目标年为2050年，年旅客吞吐量7000万人次，货邮吞吐量350万吨。新机场预计规划3-4条3200米-3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约37km²。
其中，一期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施，投资估算约450亿元。
值得注意的是，招标文件中明确了重庆新机场开工建设任务：
按照新机场开工建设任务安排，新机场将先期开工综合交通枢纽工程，后期开工民航主体工程。
也就是说，重庆新机场开工建设计划及进度已经确定！
据了解，一期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施，投资预算450亿元。其中，综合交通枢纽预计工程建设内容为车站、轨道、铁路、道路线路等预留，投资预算30亿元。（最终建设范围和内容以实际批复为准。）
据招标文件介绍：
目前，已委托开展新机场预可研、可研、总规报告编制和综合交通枢纽工程立项（代可研）报告编制工作，为一体化统筹推进配套项目研究，满足新机场工程预可研、可研、总规报告审批过程中机场防洪排涝的要求，现开展重庆新机场防洪专项研究工作。
实际上，前期研究工作不仅仅是为了配套项目，而是对重庆新机场工程的整体研究工作，因此，前期研究工作的完成也就是意味着整体项目工程的全面开工建设。
招标文件还显示，重庆新机场规划红线区域约37km²，为远期规划，其中包含一期建设区域约21km²，为近期规划。
按照远期规划，其面积换算为亩，面积为55000亩，按照近期规划，其面积换算为亩，面积为31500亩。
据了解，本次招标的工作内容包括但不限于调查水系现状、开展水文分析、规划总体布局、设计涉河方案、确定初步河道治理方案，以及其他需要配合研究的内容，如：场区标高，机场近期和远期防洪措施，调蓄水池规划，机场近期和远期规划范围的外排水方案等。
其中，为重庆新机场预可研、可研、总规报告编制和审批，综合交通枢纽工程立项（代可研）报告编制，以及后续的洪水影响评价提供技术支持。
显然，本次内容已经涵盖了近期和远期规划所需。
据介绍，自招标人正式书面通知之日起，80个日历天内完成防洪专项研究工作报告，经业主审核和行业内专家评审通过，并满足新机场工程预可研、可研、总规报告审批过程中机场防洪排涝的要求。
重庆新机场定位为重庆国际航空枢纽的重要组成部分、区域枢纽机场并承担货运枢纽功能，新机场将按照满足约7000万—8000万人次、3—4条跑道设计。
据介绍，还将按照“零距离换乘、无缝化衔接”的理念，高水平编制重庆新机场交通集疏运体系规划。
2021年3月发布的2021年市级重大前期项目中提到，新机场将尽快开工，预计2029年建成，建设内容包括3至4条3200米到3800米的跑道、航站楼、货运站及配套设施。
据《重庆市民航发展“十四五”规划（2021—2025年）》，明确到2025年，新增布局重庆新机场，研究万盛、城口、石柱、开州、秀山等支线或通用机场布点。
近日，成都方面发布消息，重庆新机场将于2030年建成。
日前，据重庆市交通局消息，力争开工新机场综合交通枢纽预留工程。
据介绍，“统筹谋划涪江富金坝电厂船闸扩能升级改造工程、龙河河口至雪玉洞旅游航道工程、重庆新机场等待开工水运、民航项目，力争早日开工建设。”
按照重庆新机场建设总体计划，将分为两步：今年计划开工建设综合交通枢纽工程，后续将启动重庆新机场主体工程建设。
显然，重庆新机场离开工不远了。
（来源：重科城微报）
快快修好 快快修好吧！期待 等期待 还没开动工宣传到是铺天盖地的了 希望开工工程顺利进行。 还没开动工宣传到是铺天盖地的了，特别是轻轨通车 赞赞赞 开工了 非常不错
