通车了！通车了！重庆首条市域（郊）铁路江跳线今天正式通车了。
通车了！通车了！重庆首条市域（郊）铁路江跳线今天正式通车了。从江津圣泉寺站到大渡口跳磴站，全程只需28分钟。今天上午，非常有幸，我与20余名网友参加了由江津区融媒体中心特别策划的“我眼中的江跳线”市民体验活动，上午八点半，按耐不住兴奋和激动的心情，我们早早的来到了位于江津滨江新城江跳线的终点站圣泉寺地铁站，此时的圣泉寺地铁站，彩旗飞舞，人头攒动，地铁站上方圣泉寺站绿色的四个大字在阳光下充满了朝气。
九点半左右，我们排着队走进圣泉寺地铁站，进站口工作人员提醒我们带好口罩，依次为我们测体温，安检处，工作人员提醒着乘客，排队安检，在上行电梯口，迎宾小姐很有礼貌的欢迎我们：“您好，欢迎乘坐江跳线，请当心脚下。”标准的普通话，标准的礼仪手势，仪式加档次， 瞬间有一种幸福感和自豪感。
列车停靠在车站，每一个车厢门前，都有一位漂亮的列车员，微笑着等待着我们。
车厢的环境很舒适，也很凉快，我们这摸摸那里看看，一会儿看看窗外的风景，一会儿拿起手机，这里拍拍那里拍拍，根本停不下来，第一次在自己的家门口乘坐市郊铁路，第一次
江跳线是中国首条应用“双流制”车辆的交通线路，最高运行速度120km/h，具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等优势，既有城际列车的高速及舒适性，又具备地铁车辆快起快停、公交化运营的特点。难怪坐在车厢里，听不见轻轨到轰轰声，窗外的风景飞速闪现，窗内的我们一点也感受不到速度的颠簸，幸福的享受着通车喜悦。能不喜悦吗？想当年80年代，到重庆还要靠轮渡摆渡，90年代好不容易架起了第一座长江大桥，然后就是第二座，第三座，交通的发展，让江津城离重庆的距离越来越近。
让我们没有想到的是，江津的经济发展速度之快，江跳线2016年动工，六年后的今天13:58通车，江跳线起于轨道5号线跳磴站，途经华福路、九江大道、南北大道，止于江津滨江新城，线路全长28.22公里。
江跳线的开通，对重庆加快交通强市建设、打造“轨道上的都市区”、构建“1小时通勤圈”，乃至全国轨道交通领域都具有开创性、突破性、示范性意义。
终于通铁路了，但只有28公里距离轨道，为了强调城乡区别只能称其为铁路！ 终于等到了 赞赞赞赞 赞赞赞 大失所望 赞赞赞赞 点赞点赞 好闹热 太棒了！给江津点赞！也给江跳线开通运营点赞！
