离通车更近一步！重庆铁路枢纽东环线进入线路精调阶段
10月14日，上游新闻记者从中国铁路成都局集团公司了解到，重庆工务段正在对重庆铁路枢纽东环线珞璜东至南彭站区间开始精调作业，为力争年底全面建成通车做准备。职工正在珞璜东站至南彭站区间进行线路精调作业。罗浪 摄
职工正在对线路轨距进行复核。罗浪 摄
所谓精调施工，就是精细调整高铁轨道线路几何形态、轨面设计标高等参数，提升线路平顺度。
据介绍，新线铺轨后会存在高低起伏或不平顺情况，当列车高速运行时，哪怕只有零点几毫米的误差，肉眼看不出来，但会影响旅客乘坐舒适度。这就需要对新铺设的轨道进行全面的精细化调整。
职工正在珞璜东站至南彭站区间陈家湾隧道内安装线路零配件。罗浪摄
为做好铁路枢纽东环线的精调工作，中国铁路成都局集团公司重庆工务段重庆东线路车间干部职工通过细化作业方案、合理人员配置、优化作业流程、紧盯作业质量，全力确保线路精调任务顺利推进。
重庆铁路枢纽东环线正线铁路全长约158公里、设计时速160公里。线路南起在建渝黔铁路的珞璜南站，向北经南彭、茶园、东港、庙坝、龙盛、统景、木耳、水土，止于北碚区磨心坡北场，其中桥梁97座、隧道54座。
该项目建成后，将串联起重庆东站、重庆西站、重庆北站和江北国际机场等综合交通枢，对加快重庆沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。
来源：上游新闻
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