确认通过审查！重庆新机场上半年启动建设！
终于要走完该走的全部审批程序了！日前，小编获得消息，重庆市交通局有关负责人在接受采访时介绍，“双枢纽”机场格局正式拉开。规划建设重庆新机场上升为国家战略，新机场场址通过民航局和空军审查。这也意味着呼声日久的重庆新机场前期建设工作临近启动。今年以来，多位重量级负责人纷纷表态，传递出强烈信号。1月12日，重庆机场集团对外表示，今年江北机场T3B航站楼及第四跑道工程主体基本形成，重庆新机场选址争取获得民航局批复，综合交通枢纽预留工程实现开工。重庆新机场建设是中央和国家作出的战略规划，是成渝双城经济圈战略升位的重要步骤。
“中共中央、国务院2021年10月印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，提出‘规划研究重庆新机场建设’。”重庆市政协委员、重庆机场集团总经理黄伟认为，规划建设新机场是现代化新重庆建设的重大契机。1月31日，重庆机场集团党委书记、董事长戴科在接受媒体采访时也表示，1月28日召开的重庆市建设成渝地区双城经济圈工作推进大会提出的“十项行动”中，要建设国际性综合交通枢纽。在推进大会当天下午，重庆机场集团公司就召开了落地推进会，对标对表“一号工程”部署，系统谋划了机场集团推动国际航空枢纽建设各项目标任务。
其中，明确加快重庆新机场规划建设，开工综合交通枢纽，力争尽快实现市内双枢纽协同、成渝四机场联动的发展目标。据介绍，重庆新机场推荐场址璧山正兴位于重庆中心城区西部，与朝天门直线距离约48公里，处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21公里，东南侧紧邻丁家街道，北侧临近正兴镇。东南方向离江津城区约20公里，西南方向离永川城区约18公里。
重庆新机场预计规划3—4条3200米到3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约37平方公里。一期建设包含新建一座T1航站楼、两条跑道和一个综合交通枢纽以及相关的配套设施，投资预算450亿元。
重庆新机场同步建设的综合交通枢纽工程，包括车站、轨道交通、铁路、道路线路等预留，投资预算约30亿元。据介绍，重庆新机场综合交通枢纽预留工程具体包括：公交巴士站（场）、出租、社会车辆及网约车停车库、铁路车站、地铁车站，以及前述交通场站与城市市政交通衔接的高架和地面交通系统、配套设施（车行交通体系），前述交通场站与航站楼一体化衔接的综合交通体系（步行交通体系），并重点深入研究与枢纽范围内的城市轨道交通、铁路交通的接驳。根据《公告》，重庆新机场在铁路、轨道和公路等交通上进行相应规划：铁路：采用联络线引入成渝高铁和渝昆高铁，规划渝毕、渝自等城际铁路，市域铁路西环线等；轨道交通：引入15号线、26号线、永川线、璧津（璧山-江津）线，同时规划轨道交通车站及换乘大厅与铁路、新机场枢纽统筹设计；公路：九永高速、永川东环线，合璧津高速改线及成渝高速扩能原线位进行调整，快速路四横线西延线和快速路五横线西延线。
从综合交通规划来看，打造的是立体化综合交通枢纽，具有三个层次：第一个层次是国际货运枢纽和国内客运枢纽功能，第二个层次是西南区域通过高铁实现与重庆新机场的连通；第三个层次就是以科学城为核心的渝西区域与新机场的连通。
重庆市交通局在接受采访时表示，将通过加快打造成渝地区双城经济圈4个“1小时交通圈”，推动形成国际性综合交通枢纽集群。到2027年，重庆国际性综合交通枢纽城市能级将大幅跃升，成渝地区双城经济圈现代基础设施网络基本成型，基本形成“一带一路”、长江经济带和西部陆海新通道联动发展的战略性枢纽。“规划建设重庆新机场是落实国家战略的重要举措。”1月13日，黄伟介绍，在民航局《“十四五”民用航空发展规划》和《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》以及重庆市、民航局印发的《重庆国际航空枢纽战略规划》中，均体现了推动新机场建设、推进世界级机场群发展、服务和支撑成渝地区双城经济圈等战略意图。同时，规划建设新机场也是现代化新重庆建设的重大契机，重庆市委六届二次全会谋划了新时代新征程新重庆的宏伟蓝图，新机场作为标志性引领性重大项目，将其打造为成渝世界级机场群重要的国际航空货运枢纽，对优化城市布局、集聚产业发展、提升重庆内畅外联水平、增强辐射带动能力意义重大。
“新机场规划建设机遇千载难逢，必须高起点谋划。”黄伟表示，机场对城市的价值不仅限于航空功能或周边区域，而是直接影响城市的国际影响力和竞争力。据介绍，全球拥有双4F级的顶级城市，仅纽约、北京等不到20个。4F级新机场的规划建设，重庆入列，机遇千载难逢。建设新重庆，必须站在更高起点谋划推进新机场规划建设，打造成为支撑内陆开放高地建设新的增长极。显然，重庆新机场不是为了满足现状的，而是为了满足实现成渝经济增长目标的需求。因此，重庆新机场是为增长目标而来，是作为发展规划的战略级配套交通设施。同时，重庆市交通局表示，将提速重庆新机场前期工作、力争上半年启动建设综合交通枢纽工程。据重庆机场集有关负责人介绍，重庆新机场将在2025年开工建设，2030年建成投用。
重庆新机场综合交通枢纽工程的开工，将意味着重庆新机场离我们越来越近了，而建成投用后，重庆西部区域将站到一个全新的高度，既可以直达全国，也将面向全球！
“只做第一不做第二！”此时，仿佛再次听到了重庆市的铿锵有力的宣言！
（来源：重科城微报）
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