生来就可爱、 发表于 2023-5-31 09:18:30

江跳线过江段即将完成南主塔桩基施工,力争年内转向地面施工

重庆市郊铁路跳磴至江津线过江段发生紧急事故,通勤车与挖掘机相撞,等待救援……

别担心,这只是救援综合演练。
事故演练现场。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄
为响应全国第22个“安全生产月”号召,推进项目安全生产工作高效开展,5月30日上午,由江津区应急管理局、江津区住建委、江津区消防救援支队主办,中建桥梁有限公司承办的2023 年“安全生产月”活动启动仪式暨车辆伤害救援应急演练,在重庆江津举行。
本次演练的整个过程,是模拟施工现场因通勤车与现场挖掘机相撞,导致通勤车倾翻滚落。项目方第一时间启动车辆伤害应急预案,组织人员疏散,联系消防、医院协同救援,善后处理……各个环节紧张有序,快速高效,演练取得圆满成功。
启动仪式现场。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄
“此次车辆伤害应急演练,做到了发生事故反应迅速、指挥得力、组织协调、处理妥善,进一步推动了应急知识的普及与落实,提高安全防范意识,提高了项目安全防护自救能力和应急处置能力。”中建桥梁副董事长、执行总经理王殿永表示,该项目实施施工作业面“一米管理”,对“三违”情况进行彻底整治,强化施工过程管控,落实危险作业审批,提升各级人员安全管理水平。
会上还落实安全生产月“人人讲安全,个个会应急”的主题要求,进行了青年安全示范岗、安全管理之星、安全行为之星、平安班主的表彰,深入落实全员安全生产责任制。
重庆市郊铁路跳磴至江津线(圣泉寺至鼎山段),是建成通车的市郊铁路跳磴至江津线的延伸线,于2022年12月28日开工。
重庆江跳线过江段即将完成南主塔桩基施工。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄
项目起于圣泉寺站,在几江长江大桥下游约265米处建设轨道专用桥进入江津几江半岛,全长约4.524公里。该线路将在江津几江半岛新设几江站和鼎山站2座车站,平均站间距2.262公里。
目前,项目南锚碇基坑支护和南主塔桩基的施工进度正在全速推进中,其中南主塔桩基将于今年7月底全部完成,力争年内完成主塔基础和承台开挖,从地下转向地面施工。
(来源:华龙网)

二月春风 发表于 2023-5-31 09:42:46

早着呢,还有好几年

qiongqiong 发表于 2023-5-31 14:02:40

安全第一

AK-47 发表于 2023-5-31 15:39:42

防患于未然!

广广007 发表于 2023-5-31 16:04:27

看起来不错

一棵 发表于 2023-5-31 16:27:47

二月春风 发表于 2023-5-31 09:42
早着呢,还有好几年

进展还比较快吧!

飞鱼457 发表于 2023-5-31 16:37:34

感谢感谢分享

朱萍 发表于 2023-5-31 21:31:52

安全第一

枫叶416 发表于 2023-5-31 21:50:03

加油加油!

小容儿 发表于 2023-5-31 21:50:36

安全第一
页: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10
查看完整版本: 江跳线过江段即将完成南主塔桩基施工,力争年内转向地面施工

江津人才网