江津→泸州，半小时！年内具备通车条件
渝昆高铁有新进展了！1月17日记者在渝昆高铁川渝段站前四标施工建设现场看到
绵延的无砟轨道上钢轨铺设工作已经完成
工人们正在进行道岔转辙机调试
线路标识埋设、四电施工等收尾工作
▲建设现场 图源@泸州融媒
中铁四局渝昆高铁川渝段站前四标铺轨分部
生产经理邓小勇介绍
预计渝昆高铁川渝段年中开始联调联试
2024年内具备通车条件
开通运营后
江津到泸州实现半小时直达
2027年云贵段开通运营后
江津至昆明实现2.5小时直达
渝昆高铁
渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站。
▲渝昆高速铁路线路走向示意图
渝昆高铁全长699公里，其中川渝段正线全长约292公里，泸州段约59公里，设计时速350公里。先期开建的渝昆高铁川渝段设9个车站，分别为重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站。
▲渝昆高铁江津北站记者 苏盛宇 摄
渝昆高铁江津北站综合交通枢纽项目由南北大道、科教北路、浒溪北路三条道路，与渝昆高铁线路围合，处在江津城市发展主轴上，北侧为在建江泸北线高速公路，西侧与市郊铁路江跳线毗邻，是西部（重庆）科学城江津片区的门户枢纽。
▲渝昆高铁江津北特大桥 通讯员 穆红强 摄
渝昆高铁建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区组团之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
来源：江津融媒综合
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