祥福大道二期特大桥顺利合龙！双福新区到江津将更便捷
6月18日，从重庆市江津区团结湖建设运营有限公司（简称团结湖建设运营公司）建设运营的团结湖数字经济产业园项目传出好消息，祥福大道二期子项目的桥梁左幅桥面顺利合龙，为进一步完善园区“内畅外联”陆路交通体系，实现“半小时中心城区，一小时江津全域，两小时周边城市”通达目标迈出重要一步。据了解，祥福大道二期为城市主干道，设有特大桥1座，全长356米，桥面宽39米，采用双向6车道设计，跨度布置为90米+160米+90米，结构形式为预应力混凝土变截面连续箱梁，主跨跨度为160米，主梁梁高9.8米，最大单肢支撑载荷达到450KN。
祥福大道二期效果图团结湖建设运营公司供图
“祥福大道二期特大桥，在国内大跨度连续梁桥中排名前10，支架系统选用国内先进的SPS强力支撑系统，替代传统钢管贝雷梁支架实现快速安拆，具有承载大、强度高、稳定性好的特点。”项目总承包方中冶赛迪城建公司项目经理介绍，在桥梁建设施工中，采取了挂篮悬臂浇筑法施工，遵循对称、平衡的基本原则，从支点向跨中有序实施，直至全桥合龙，该施工工艺提高了模板的重复利用率，对桥下水系影响小，减小了对生态的影响。具有节约成本、缩短工期、生态环保等特点。
作为重庆智能建筑试点项目，中冶赛迪项目管理团队采用视觉位移设计进行智能化监测，实现对桥梁各节段进行全天实时位移监测，通过电脑端提取相应时段的位移监测数据，根据桥梁的位移变化趋势，分析时间、温度等因素对桥梁变形的影响，以此判断桥梁安全状态并进行科研分析，有效地降低监测人员的工作量，减少时间和人力成本。
祥福大道二期路面现场图 何讷/摄
截至目前，祥福大道二期路基已完成95%，桥梁主体工程已经完成，下一步将进行桥面附属工程施工，预计今年10月具备通车条件。
据了解，重庆团结湖数字经济产业园是由重庆团结湖数字经济技术产业发展有限公司、中冶赛迪工程技术股份有限公司、中冶建信投资基金管理（北京）有限公司、中国建筑第八工程局有限公司联袂打造。作为全国首批EOD（生态环境导向的开发模式）试点项目，总投资约48亿元，共17个子项目。主要建设内容包括生产服务用房、公共服务设施与配套基础设施三大类，建成后将重点培育高新技术和战略性新兴产业，辐射带动周边形成数字产业集群，推动经济高质量发展。目前，重庆团结湖数字经济产业园正加紧建设，整个项目预计2025年完工。
来源：华龙网
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