永津项目天星桥水库中桥完成T梁架设
7月18日，随着最后一片T梁安全落入桥座，标志着永津项目天星桥水库中桥T梁架设全部完成。
天星桥水库中桥位于江津区吴滩镇郎家村，桥梁全长左幅95.95米、右幅99米，上部结构采用预应力砼T梁，梁长30米T梁布置，梁总量30片T梁。今年以来，受多重因素影响，天星桥水库中桥T梁架设进展缓慢，影响了施工进度，增加了安全威胁，提高了运输成本。
针对天星桥水库中桥的特殊情况，永津项目部采取多种措施解决相关问题，一方面修建了施工便道方便车辆临时通行，另一方面与当地村社协商借用当地道路进行材料物资运输，由于该处T梁运距较远，考虑到运输安全，项目部坚持安全第一的思想，对运梁通道的施工质量进行了严格的检测和试验，确保了T梁运输的快捷与安全。天星桥水库中桥T梁的顺利架设完成，为江津段后续的路面浇筑铺平了道路。目前，永津项目部正利用当前有利天气抢抓工程进度，为全面完成既定目标进行全力冲刺。
来源：重庆中环建设
永津项目陈食新旧收费站成功实现转换
7月18日晚，随着第一辆社会车辆顺利通过陈食新收费站标志着永津项目陈食新旧收费站实现成功转换。这座倍受社会各界关注的新收费站采用“6进6出”建设模式，由永川交通局在原6个方案中比选，最终确定为“大鹏展翅”造型；收费天棚采用钢结构，建筑面积1261m2，建筑高度18.1米，总造价480万。收费站配置传统收费亭等硬件设施，全采用ETC车道，提升通行效率，考虑到后期运营需要，为提升综合服务水平，在广场侧服务岗亭内设置收费云控工作站，监控本收费站所有收费车道，实现最大程度的智能化管理。
由于前期受雨季及征拆影响，该收费站施工进展滞后，永津项目部不等不靠，采取有力措施积极面对，与涉及的施工方、权属单位多次进行会商，采取以点带面、分段实施等方式，通过不懈努力，终于将陈食新收费站建成投入使用。陈食新旧收费站的成功转换，将为陈食互通三阶段的施工导改奠定基础。下一步，永津项目将对现有九永高速的两座旧桥进行拆除，同时完成主线跨线桥的架设，陈食互通施工将进入最后的全面冲刺，有望在预定时间内将陈食互通建成投入使用，届时，永津高速将成功实现全线通车，为当地百姓的出行提供更加便捷的快速通道，助力永川、江津两地及周边区域的经济发展。
（来源：重庆中环建设）
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