蓄势起飞！重庆枢纽港产业园何以竞逐万亿级赛道？
2024年3月，工信部等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030）》，提出到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，形成万亿级市场规模的目标。今年以来，低空经济成为各地争相竞逐的新赛道，重庆枢纽港产业园（江津片区）作为江津未来发展的强劲增长极，正狠抓发展机遇，积极布局低空经济赛道，抢滩万亿级市场，助力低空经济“蓄势起飞”。 那园区何以竞逐万亿级赛道？
志在云天
迎上新兴产业“风口”
近年来，我国低空经济发展迅猛。根据国家工信部发布的《中国低空经济发展研究报告》，2023年，中国低空经济的规模，已突破5千亿元，增速达33.8%。乐观预计，到2026年，低空经济规模有望突破万亿元。这也预示着：低空经济将是下一个“万亿级”产业。
面对如此巨大的潜力，各地已在争相布局低空经济。据不完全统计，2024年，全国26个省份的政府工作报告中提到要发展低空经济。
可见，在低空经济赛道，谁能超前布局，谁就有机会在未来竞争中领先一步。
“这是一条狂飙的赛道，也是地方经济实现快速发展的一个‘风口’。”园区相关负责人表示，低空经济是全球竞逐的新兴产业，也是发展新质生产力的重点领域，面对低空经济“新蓝海”，园区正加快抢占低空经济这一万亿级赛道的步伐，试图为新质生产力发展探索一条“飞翔之路”。
天时地利
竞逐低空新“赛道”
由于“低空经济”开辟出一条产业链长、科技含量高、创新要素集中的新航道，从珠三角到长三角再到环渤海，以及成渝等优势地区，各地城市加码发力，竞逐“低空”、向“上”寻求产业突破。
当此之时，园区加入到“低空经济”赛道里，有何基础条件和发展优势？
交通四通八达
01看地理区位
园区地处重庆主城都市区南部组团，毗邻巴南区，与大渡口、九龙坡区仅一江之隔，能辐射重庆以及西南地区，市场空间、应用空间较大。
02看基础条件
园区拥有材料产业、装备产业、汽摩产业、纸质及包装产业等领域的先进制造能力，拥有一批高新技术企业和专精特新企业。
03看场景资源
园区所在的江津区，有着丰富的山、江、湖、空等场景资源，丘陵山地、河流湖泊较多的地形地貌特征，与低空经济的多元应用场景契合。
04看枢纽通道
园区集聚国家级开放平台重庆江津综合保税区和小南垭铁路物流中心、珞璜港两大物流枢纽，发展低空经济能助力“铁公水空”多式联运融合发展，不断提升开放型经济发展质效。……可见，竞逐低空经济这一万亿级赛道，对接国家区域重大战略，园区有产业发展基础和资源禀赋条件，而要抢滩低空经济，需要结合自身实际，聚焦低空产业行业细分领域进行精准定位。
江津综保区
先行一步
低空经济蓄势“起飞”
如果说，政策环境、优势条件等构成园区当下竞逐低空的“时”与“势”，那么，园区何以向着天空培育制胜未来的“新”与“质”？
8月15日，2024中国航空航天科普展览会暨中国（重庆）低空经济产业博览会上，“重庆枢纽港产业园先行区”惊艳亮相，在展示区内，一块巨大的屏幕吸引全国各地参展者驻足……
原来，这是园区依托第三方团队，引入先进的智能无人机空地协同巡航立体监控等科技支撑手段，开展环境空气质量巡查监测，能为环境质量持续改善提供数据支撑，有效扩展非现场监管手段，以“监测溯源、辅助监管”工作模式助力江津区持续打好蓝天保卫战。
在展示区内，全国各地参展者驻足“这是园区探索发展‘低空经济+’应用场景的标志性成果，也是园区助推低空经济‘起飞’的先人一步。”园区相关负责人表示，竞逐低空经济赛道，要不断拓宽应用场景，打造低空产业生态，才能为未来城市多元化发展奠定坚实基础。
不止在低空应用场景上先行一步，近年来，园区积极响应国家科技发展战略，积极谋划“一园两区”低空经济产业园项目，即“江津空天科技博览园”和“低空经济产业区”、“低空经济高端制造区”。通过“一园两区”规划，打造集度假休闲、商务会议、贸易展示、主题展会、竞赛展演、科普教育等多业态于一体的主题博览园和覆盖技术研发、生产制造、运营服务等多元业态的低空经济产业园区。
重庆枢纽港产业园欢迎您“竞逐低空经济赛道，建设‘一园两区’，并不是一日建成也非一蹴而就，既需要看准了就抓紧干，也需要多点耐心、持续深耕，才能让‘一园两区’的轮廓慢慢得以显现。”园区相关负责人表示，未来，园区将立足优势，找准细分领域，持续做好政策支持、人才引育、招商引资、创新风控、产业引导基金等工作，特别是起步阶段所遭遇的困难与挑战，积极与企业、高校院所、社会组织等各方深入探究、系统出招，既避免“一哄而上”，也避免“急功近利”。
来源：重庆枢纽港产业园
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