通勤天桥完成吊装！珞璜铁路综合物流枢纽离完工又进一步！

好过分的话

23号，珞璜铁路综合物流枢纽的控制性工程——人行通勤天桥顺利完成吊装，使货场部分与铁路运输线路形成无缝对接，从而为下一步整个货场的开通奠定了基础。


在吊装现场，一辆500吨级的吊车将天桥钢箱梁缓缓吊装至指定位置。与普通天桥吊装作业不同的是，珞璜铁路综合物流枢纽站后工程人行通勤天桥在吊装上堪称高难度，上跨有川黔线一至五股道，与既有铁路线正交。


钢箱梁采用两侧带悬挑臂等截面结构，单箱单室，钢梁高1.2米，箱梁顶宽3.0米，总长34.5米，箱梁总重41.3吨，桥面距轨道高度为10.35米，桥梁支座为橡胶支座。经过近半个小时的吊装作业，施工人员成功完成天桥钢箱梁安装。


珞璜铁路综合物流枢纽
珞璜铁路综合物流枢纽项目位于珞璜工业园，总投资35亿元，占地2300亩，建成后主要承担特大件、散货和集装箱的装卸运输，并将成为中欧班列在重庆的新起点。按照规划，珞璜铁路综合物流枢纽项目新增设到发线10条，新建6条贯通式货物线和9条尽端式货物线。项目建成后，将形成近期年到发货运量1000万吨，远期年到发货运量1500万吨的能力，成为重庆南部一个重要的铁路物流枢纽。

（来源：@江津区广播电视台）

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成为重庆南部一个重要的铁路物流枢纽