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珞璜，一个江津区重要的经济版块，却没有一条直达快速公路。虽说起是江津人，但是对珞璜却熟悉不起来。如果不是在珞璜园区有工作需要的朋友，可能一年当中一次也不会去珞璜。感觉珞璜很陌生，平日里也只是在报纸媒体上看到珞璜的宣传。
江津双福
平日里，一般都不会去珞璜休闲消费，况且珞璜也没啥好消费的。珞璜也没有居民出行必备的公共交通路线和工具，总体上是一种可有可无的状况，除了工业。江津去重庆主城大都是走德感经双福，那条路线客流很大。江津客运中心居然没有直达巴南和四公里的大巴车业务，好像大家都习惯了这样的交通。
双福
预测在今年开通轨道交通以后，双福路线的客流更大了。江津北门方向出行的人也会更多，人气就会聚集到北面。最近有开顺风车的朋友称，打车软件上平时客流最大的就是滨江新城的工程职业技术学院片区，一直到双福。至于江津几江老城的顺风车客流少得可怜，足以见得现在江津区老城的人口活力下降了很多啊。当然这只是顺风车朋友的个人经验仅供参考。
长期来看买房置业可能还是得选择北面，现在团结湖产业园开始动工，产业环境更好，未来滨江新城就业机会更多。当然这只是个人的意见。长江南岸在地里位置上还是存在先天的缺陷，那就是长江天堑。其次江津长江南岸片区的产业相当的薄弱，老城的人主要在德感打工，看着每天上下班高峰期江津长江大桥上的车流量就明白了。
（来源：鱼的第八秒是夏风如歌）
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发表于 2022-4-29 09:31:34
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