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珞璜临港产业城要如何加快建设，解决珞璜B区“孤岛”的问题应该是最迫切的。毕竟单靠外环高速和国道还不能让珞璜华丽变身。表明上看起来珞璜有火车客运站、有码头也有高速公路，其实这些都已经不能满足珞璜发展的要求。珞璜临港产业城急迫需要一条直达江津城区的快速路，以及小南海长江公路大桥。
没有快速路，珞璜的产业再发达，珞璜资源再好也很难惠及江津城区的普通打工人，大家都想白天在珞璜上班，晚上下班回江津城区，疲惫的身心想还是自己的窝最舒服，缓解紧张的压力。不想住在珞璜工业园的厂里，但是老旧的国道和收费的高速让江津城与珞璜临港产业城形成了一张隐形的“隔膜”。
很多朋友都在说，珞璜地缘优势强，没有江津主城的支持也强不起来。双福就是个例子，双福到滨江新城不仅有8车道的快速路，还建好了市郊铁路。江津城的大量客流都流向了双福，双福一跃成为江津的门户。珞璜一直比较看重的“水公铁”在一定程度上并不能起到绝对的作用。“水公铁”只能说在工业方面占据一定的优势，要想产城融合还需要快速路的支撑，对于市郊轨道暂时都不敢去奢望了。
别看这几年珞璜建得还算可以，但是依旧拦不住江津东部片区跑到巴南、南岸买房的人群，主要是买房在珞璜没有江津的归属感，有一种与江津距离远的孤独感。这可能就是珞璜目前需要解决的难题。 （来源：百家号-鱼的第八秒是夏风如歌） | 
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发表于 2022-6-30 10:24:24
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