最新！重庆新机场总体规划环评公示！预计将于2030年完成一期工程！

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近日，又网友留言询问重庆新机场的进展情况。

其实，今年以来，重庆新机场的进展速度明显加快，各项开工前的前期工作在快速而同步地推进，应该说是比较顺利的。



日前，有网友爆料，重庆新机场综合交通枢纽预留过程群众问卷调查已经展开，该调查问卷对象为该工程周边的居民群众，调查方式为随机性抽样调查。
这项调查非常必要，毕竟由于涉及到周边众多居民，开建前处理好群众问题，也避免后期开工后因事前沟通不充分而导致施工受到影响。




据介绍，重庆新机场综合交通枢纽预留工程包括：公交巴士站（场）、出租、社会车辆及网约车停车库、铁路车站、地铁车站，以及前述交通场站与城市市政交通衔接的高架和地面交通系统、配套设施（车行交通体系），前述交通场站与航站楼一体化衔接的综合交通体系（步行交通体系），并重点深入研究与枢纽范围内的城市轨道交通、铁路交通的接驳。


同时，重庆新机场场址周边现状和规划高速路及高铁丰富，重庆新机场首选场址位于现状成渝高铁和九永高速之间。

其中，场址局部压覆现状G85（渝昆高速），渝昆高速需局部向北改线为靠近成渝高铁线位，绕过场址；场址局部压覆正施工的合璧津高速，相关高速路与新机场场址统筹考虑线型优化；场址通过合璧津高速向北接入 G5013（渝蓉高速）、G93，向南接入九永高速；规划的渝昆高铁优化线位后具备接入场址的条件，东侧邻近规划的铁路枢纽西环线。因此，该工程涉及面比较广，计划今年开工建设，此次问卷调查也意味着该工程即将全面启动建设。

除此之外，重庆新机场的前期工作也在密集推进。

8月5日，《重庆新机场项目环境影响评价第一次公众参与信息公示》公开发布。
公示内容显示，重庆新机场规划区位于重庆主城西部璧山区丁家镇、正兴镇，东南侧紧邻丁家街道，处于璧山城区西南。建设内容主要包括飞行区工程、航站区工程、综合交通枢纽及配套的公用工程、辅助工程和环保工程等。




同日，《重庆新机场总体规划环境影响评价第一次公众参与信息公示》公开发布。
公示内容显示，重庆新机场是成渝世界级机场群的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈发展及交通枢纽集群的重要组成部分，是支撑成渝地区双城经济圈发展的重要交通设施。



据招标文件介绍，重庆新机场推荐场址璧山正兴位于重庆主城西部，与朝天门直线距离约48km，处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21km，东南侧紧邻丁家街道，北侧临近正兴镇。东南方向离江津城区约20km，西南方向离永川城区约18km。本场址距离大足机场、泸州云龙机场较近，场址跑道方位和大足机场近似平行，与江北机场跑道方位平行。



重庆新机场预计规划3—4条3200米到3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约37平方公里。一期建设任务预计包含新建T1航站楼、两条跑道、综合交通枢纽及相关配套设施，投资预算450亿元。据重庆新机场招标公告介绍，重庆新机场本期以2035年为设计目标年，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量200万吨；远期目标年为2050年，年旅客吞吐量7000万人次，货邮吞吐量350万吨。新机场预计规划3-4条3200米-3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约37平方公里。

据有关部门公开信息，重庆新机场将于2022年开工建设，预计2029年建成，建设内容包括3至4条3200米到3800米的跑道、航站楼及配套设施。


据近期媒体公开报道，重庆新机场将于2030年完成一期工程。

来源：重科城微报

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