永川发布消息,节后上班第一天 让我们关注一下 重点交通工程项目 渝昆高铁
在永川吉安镇和四川泸县的交界处 渝昆高铁鲤鱼凼村特大桥 正在架设第82孔箱梁
运梁车将重达790吨的箱梁 缓缓运至桥头 工人们随即开始了 对位、提落梁操作
中铁十二局集团渝昆高铁川渝段 站前三标段的所有架梁任务 总共是877孔
截至当前一共完成了480孔 占所有任务量的55% 其中重庆境内 总共有208孔的架设任务 现在已经完成了82孔
根据施工进度计划 现在每天完成两孔梁的架设任务 计划到今年年底 完成标段在重庆境内 所有箱梁架设任务 为下一步线上无渣轨道施工 奠定坚实的基础 渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网
北京-重庆-昆明铁路大通道的组成部分
是我国重要干线铁路之一
设计行车速度350公里每小时
是一条以服务长途客流为主
兼顾城际客流的高速客运专线铁路
重庆境内段约84公里 全线建设工期为6年 其中川渝段建设工期为4.5年 项目总投资约1416.2亿元 设计行车速度350千米/小时
线路自重庆西站引出 经重庆市九龙坡(预留)、江津区、永川区 四川省泸州市、宜宾市 贵州省毕节市 云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站 渝昆高铁川渝段 途经重庆市、四川省线路从重庆枢纽重庆西站引出经九龙坡站(预留)、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站,接入宜宾站
建成通车后将进一步完善国家综合立体交通网 重庆至昆明新增一条高铁大通道 重庆至昆明铁路运行时间 将由近5小时缩短至2小时
对推动西部大开发形成新格局 加强成渝地区双城经济圈 与滇中城市群之间的紧密联系
期待渝昆高铁的建成
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