突破性进展！渝昆高铁渝宜段即将联调联试

江依依

渝昆高铁建设取得突破性进展！渝昆高铁重庆至宜宾段（以下简称“渝昆高铁渝宜段”）电力及电力牵引供电工程通过静态验收即将进入接触网送电及联调联试阶段预计今年下半年建成通车


▲渝昆高铁渝宜段建设现场
该线路自重庆西站引出
途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区
大渡口区、江津区、璧山区、永川区
四川省泸州市、宜宾市到达宜宾东站



4月28日渝昆高铁渝宜段“四电”工程完成泸州站、宜宾站等13个站点信号软件换装并顺利通过联锁及分散自律功能试验这标志着渝昆高铁渝宜段成功接入泸州及宜宾枢纽并启用渝昆高铁调度台正式纳入运营线管理



目前渝昆高铁渝宜段
已进入热滑前的最后冲刺阶段
本次信号倒替顺利开通
将为接下来联调联试及动态验收
打下坚实基础

渝昆高铁江津北站

▲渝昆高铁江津北站综合交通枢纽项目效果图

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，设计时速350公里，共规划设置21座车站（预留九龙坡站）。



渝昆高铁江津北站综合交通枢纽配套基础设施项目是市级重点项目。该项目总建筑面积48000多平方米，由南北大道、科教北路、浒溪北路三条道路与渝昆高铁线路围合，处在江津城市发展主轴上，北侧为已通车的江泸北线高速公路，西侧与市郊铁路江跳线毗邻。项目建设内容主要包含换乘大厅、长途车站、公交首末站、室外广场、室外停车场、景观绿化等，是西部（重庆）科学城江津片区的门户枢纽。

项目保通区域预计7月底部分完工，在今年渝昆高铁渝宜段通车时将满足轨道交通、公交、出租车以及社会车辆换乘需求，实现市民多种交通便捷出行，成为促进滨江新城高质量发展的新引擎以及重要的城市展示窗口，对我区进一步融入重庆中心城区，加强成渝地区双城经济圈建设具有重要作用。


▲渝昆高铁江津北特大桥 通讯员 穆红强 摄

渝昆高铁全线通车后
重庆至昆明运行时间将由现在近5小时
缩短至2.5小时左右
重庆西至宜宾东段今年开通运营后
江津到泸州实现半小时直达
到宜宾实现1小时直达

来源：江津融媒综合