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6月1日清晨6时许，首批近百名旅客在黔江新站乘坐K202次列车前往重庆，标志着渝湘高铁重庆至黔江段（以下简称：渝湘高铁重黔段）黔江新站站房正式投入使用，这是渝湘高铁重黔段首个建成并正式投用的站房。 据中铁八局重黔铁路站房3标项目部副经理任欢介绍，黔江新站位于黔江区正阳街道，为渝怀铁路和渝湘高铁重黔段共有车站，总建筑面积约15000平方米，为线侧下式站房，其中地下局部一层，地上三层，钢筋混凝土框架结构，站场规模为2台6线。 黔江站外观设计以“景观廊桥、山水景色”为主题，建筑整体营造在安定踏实之中赋予飞升飘逸之态，与黔江地区欣欣向荣发展之势相呼应，实现建筑造型、功能艺术与地方文化的完美融合。 据介绍，黔江老站于2000年始建，经历了2006年渝怀铁路开通、2019年黔张常铁路开通运营、2020年渝怀铁路二线开通运营、2021年渝怀铁路正式开通复兴号动车组后，2024年5月29日，黔江新站顺利完工。2024年6月1日，黔江老站停用，黔江新站投入使用。
“黔江新站距离老站500米，候车大厅面积为6589平方米，配有卫生间、饮水间、哺乳室等多种功能区域，满足不同旅客的个性化需求。”据涪陵车务段黔江站站长冯浪介绍，该站在进站口左右两侧设置2台安检仪、4个安检通道，综合服务中心设置4个人工售票窗口、2台自助售票机，候车室设立1个综合服务台、两台自助售票机，出站口设有4台自助检票设备、1台半自助检票设备，旅客从购票、进站、乘车只需要过检票闸机“一道关”即可轻松抵达站台。
为确保新站房顺利投入使用，黔江站提前介入，细化各项措施方案，制定购票、进站、候车、乘车、出站等全流程旅客乘降措施，为新站房正式启用提供了有力保障。 黔江老站日均到达和发送旅客近6000人，从6月1日起，全部迁到黔江新站，预计三季度调图后黔江站将由现在28趟增加到29趟。 待渝湘高铁重黔段通车以后，黔江站将作为普铁高铁共站，承担着渝湘高铁与渝怀普速旅客流转的重要运输任务，旅客可直接在车站进行普速列车和高铁无缝换乘，铁路部门将优化服务，全力满足旅客出游需求。 目前，黔江新站站前广场正在加紧建设，不久后将以崭新的面貌出现在公众的面前。 上游新闻记者 黎静 通讯员 李秋璇 黄松 谭志强
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发表于 2024-6-2 09:15:36
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