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10月28日，随着最后一榀箱梁的精准落位，由中铁建重庆投资集团参与投资建设的合璧津高速丁家南枢纽互通立交主线桥顺利贯通，标志着合璧津高速改线段施工全面进入冲刺阶段。
丁家南枢纽互通立交位于璧山区丁家镇以南，其主线及匝道总长约6960米，与九龙坡至永川高速（简称“九永高速”）相交，形成十字型交叉，该枢纽主要是为九永高速之间进行交通转换而设置，是合璧津高速改线段施工工期最长、技术最复杂、施工难度最大的控制性工程，其上跨九永高速，具有施工组织难度大、现场协调工作内容多、交叉作业多、安全风险高等特点。
丁家南枢纽互通（周佳辉 摄） 双合公司坚持以完成节点目标为导向，优化施工组织，加强过程管控，狠抓安全管理，严格执行施工规范和操作规程，先后克服了高温雨季作业、地质条件差、长距离运梁等不利因素。 同时，针对施工过程中出现的高速沿线不固定封闭行车道并频繁改道的情况，双合公司持续加强与地方交警、路政、九永高速运营公司等单位的协作沟通，联合成立“路警企”红色联盟，建立紧密的沟通机制，通过信息共享、联合执法、应急响应等多方面的深度合作，有效整合多方资源，形成工作合力，确保丁家南枢纽互通涉路施工安全开展。
T梁架设（周佳辉 摄） 下一步，双合公司将持续以精细化管理为抓手，严防安全风险、守牢质量底线、加快施工进度，积极响应“大干一百天，决胜总目标”劳动竞赛活动号召，全面掀起施工热潮，向年度总目标发起冲刺。 据悉，合璧津高速线路全长95.9公里，纵贯南北，直连合川、铜梁、璧山、江津四区，其中合川城南枢纽至璧山西段、江津区油溪枢纽至慈云北枢纽段已建成通车，改线段仍在建设中。 全线建成后，将进一步完善和优化重庆市高速公路网，加快渝西地区之间双向交流融合，有效促进和带动沿线区域经济、社会快速发展，为现代化新重庆建设增添新动力。届时，从璧山至合川将少绕行35公里，从璧山丁家至江津刁家将少绕行30公里，全线减少绕行距离长达65公里。
来源：中铁建官网
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发表于 2024-11-1 09:33:42
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