用心做好“小事” ——记江津区公安局交巡警支队勤务八大队胡邦

江小微

兴市、因港兴城
近年来，江津区重点聚集全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽，着力构建大通道大枢纽大物流大产业联动发展格局。江津区珞璜镇，这个曾经寂寂无名的水码头，如今早已华丽转身，迎来“蝶变”。但凡事都有两面性，机遇与挑战往往并存。珞璜的道路通行压力陡增，交通安全形势日渐严峻，也是客观事实。如何立足本职，创新进取，全力做好防风险、除隐患、压事故、保畅通等各项工作， 更好地为群众和企业纾难解困，解决急难愁盼，不断提升其安全感、获得感和幸福感，成为了江津区公安局交巡警支队最近几年工作中的重中之重。江津区公安局交巡警支队勤务八大队副大队长胡邦，便是近年来当地公安交管战线涌现出来的优秀基层代表。


“活地图”深耕厚植，辖区地情了如指掌

“活地图”，常用于形容对某地区地理情况很熟悉的人。用在现年38岁的胡邦身上，毫不为过。珞璜镇区域总面积149.71平方公里，辖区道路176.75公里，辖区区域规划又较为多元复杂，有集“水、公、铁”功能于一身的珞璜港和小南垭铁路物流中心，也有厂区林立的枢纽港产业园（江津片区）和综合保税区，加之原有的农村山区地貌，给一方道路交通安全管理，带来千头万绪、千钧重负。可无论春夏秋冬，任凭日晒雨淋，胡邦始终像颗钉子，牢牢“钉”在路上，用三峡纤夫般的坚韧与执着，坚守着保平安、护畅通的初心和责任。短短几年间，他硬是跑遍了全镇每一条道路，不单是园区主线道路，就连辖区每一段国、省、县、村道，都没忽略放过。什么时段车流较密集，哪个路段事故较高发，每个季节会有哪些突出隐患风险，他都了如指掌。


2022年以来，胡邦对园区大道综保区小学路段、中兴大道与玉兰大道交叉路段、园区大道家禧火锅路段等重点拥堵点段开展实地调研，实施“一路段一策略、一路口一措施、一区域一方法”，并在镇政府和支队的大力支持下，相继完成了园区大道、中兴大道、马南大道三条园区主线道路38个路口时空一体改善提升，形成了覆盖园区主要交通干线的双向绿波走廊，使得通行效率提升23.7%，平均行程速度提升42%以上。不仅如此，他还通过对9个大型十字交叉路口的长宽数据现场测量，结合交通标志、标线技术措施的创新应用，从驾驶人视觉提醒、行车视距保障等方面入手，在园区大道、中兴大道、马南大道，结合中央绿化带，设置“Z”型斑马线，在两侧设置防撞隔离护栏，为行人和非机动车过街提供充足和安全等候区域，避免非机动车驾驶人直线横穿斑马线类型事故发生。同时，在园区大型车辆密集通行的交叉路口，设置货车右转警示区，标示大型车辆右转时可能产生的内轮差危险区。
“压事故”隐患排查，精准锁定重点路段12公里长的园区大道是胡邦每天必巡的路线之一，这条道路串联着政府、学校、医院、企业、居民小区等人员、车辆密集区域。其中，园区大道远端与国道348连接的三岔路口，曾经是人车混行、客货混行、事故频发的高风险区域。这，亦是他标注在办公室珞璜地图上的重点隐患整治点位之一。

从2022年初开始，胡邦就对收集的近五年以来的园区道路亡人事故进行复盘，深度分析事故成因和剖析事故隐患，并对辖区事故高发点段进行重点标注，对标注点段的路面设施、标志标线、安全提示、道路规划等问题进行逐一认真排查，仅事故隐患信息和路面排查数据，他就记满整整3个笔记本；进行平交路口优化改造、隐患点位路段圈化标注的地图，就有5张。去年9月，重庆最炎热的那个夏天，几乎每天都能在路上看见胡邦的身影，每天步行10公里以上，单是园区大道长合社区路段、中兴大道机电路路段等5条道路、21个隐患点位，胡邦就协同政府、设计院、施工方等单位工作人员跑了37次现场。《珞璜安全整治优先实施部分建议》报告里，详细记录着珞璜建成区交通安全隐患第一批次优先整治内容。在报告每页的右下角落款处，均有胡邦的亲笔签名。相关数据表明，通过对珞璜镇建成区交通组织优化和道路安全隐患整治，今年以来，园区主干道路及平交路口交通事故亡人数同比下降85.5%，道路交通事故总量呈逐步下降趋势。


“守护神”因地制宜，学生平安放到首位每个孩子都是家庭的希望，祖国的未来。胡邦深谙学生平安出行的重要意义。因此，无论重庆盛夏的酷暑温度多高，胡邦都会到每一个学校周边，认真记录道路车辆和学生通行情况，检查标牌设施否存在安全隐患，是否可以进一步优化，最后虚心听取校方相关建议意见。每一年学校暑期，排查校园周边道路交通安全隐患，成为胡邦的必修课。今年8月自然不会例外，他带队对辖区21所学校，重点针对人车混行、设施不全、秩序混乱、事故多发的隐患点段进行重点排查整治。珞璜江津中学、珞璜实验小学坐落在连接园区大道与玉兰大道的一条支路上。然而在2023年之前，这两所珞璜学生数量最多学校所处的英才路，却是双向通行，通行混乱，车辆乱停，学生上放学极不方便。

2023年8月，胡邦带队到该路段现场勘察，听取学校领导、老师、学生家长的意见，协调镇政府在9月开学之前，采取单向交通、远端停车、诱导途经车辆绕行、临时禁止等措施，以此缓解上下学时段接送学生车辆集中通行和停放压力，收效明显。同时，在学校门口设置接送学生车辆专用车道，引导接送车辆即停即走，综合采取限时停车、临时停车、分类停车等措施，有效提高学校周边停车资源利用率，减少静态停车对动态交通的影响。胡邦也因此得到了珞璜江津中学、珞璜实验小学学校师生和家长的一致好评。不单只此，胡邦还联合社区民警多次走访村校，实地查看农村学校周边学生上放学站点设置、冬季马路照明设施等情况，积极策动政府和村委会最大程度建站安灯，尽最大可能照亮孩子们的平安上学路。同时利用“知危险、会避险”交通安全宣传契机，协同老师为农村留守儿童带去关心与温暖。2024年重庆市122“全国交通安全日”主题活动中，情景剧《你的平安，我来守护》故事脚本便来源于此。


“警钟鸣”数智赋能，找准解码“金钥匙”近年来，随着珞璜辖区落户了多家以制造业为主的劳动密集型企业，大量工人将二三轮车作为代步工具，不靠边行驶，超速、超员、闯红灯等违法行为，比比皆是，二三轮车事故隐患日益突出。加之近年来珞璜在建工地在建工程越来越多，工程运输的重载货车随之陡增，部分货车“多拉快跑”违法行为突出。

2023年以来，胡邦积极推动开展“警企联动”，将企业门岗打造为交通安全提醒劝导岗，提醒小车驾乘人员系好安全带，提醒摩托车、电动车驾乘人员正确佩戴安全头盔，文明驾驶，安全出行；2024年对园区劳动密集型企业员工开展有效交通安全劝导就达3.8万人次，胡邦还创新性提出在重点运输企业的驾驶员休息区专门设立“驾驶员交通安全学习室”，在学习室内张贴宣传海报，同时滚动播放货车交通事故典型案例，警示货车驾驶员文明依法驾驶。仅今年以来，参与交通安全学习教育货车驾驶员，就达7000余人次。通过交通安全劝导和典型案例宣教，从根本上有效减少交通事故的发生，保障群众的出行平安。并且，胡邦通过协调走访企业和社区物业，在企业和小区内部公共区域建立二三轮车集中停放区，在停放区增设电动车充电装置，将集中停放区打造成二三轮车交通安全宣传角，借助在该区域张贴交通安全海报、摆放典型案例展板、播放安全宣传劝导音频等措施，最大频次、最全覆盖的对二三轮车驾驶员开展戴头盔、靠右行、不超速、不违法等交通安全宣传。同时，他依托同福村数智化劝导站建设为契机，充分利用人工智能等技术手段进行智能抓拍、数据分析、信息发布，对数智化劝导站视频抓拍的首次轻微违法驾驶员进行短信或口头劝导教育，对多次违法或重点违法的驾驶员，依法处罚后将相关违法情况及处罚结果发布在劝导站显示屏上，并由其带队到驾驶员住家附近开展交通安全“院坝会”。据悉，珞璜镇农村道路事故2024年1-10月同比下降39.8%，二、三轮车守法率提高到93%，2022-2024连续三年，珞璜农村道路亡人事故“零”发生。


“连心桥”为企服务，唱好同台连轴大戏道路交通安全工作事关经济社会发展的安全环境，事关老百姓的获得感、安全感和幸福感。如何搭建警企“连心桥”，进一步服务高质量发展、保障高水平安全，胡邦一直在探索和思考。

2024年5月，重庆东科模具制造有限公司提出厂区大门通道感觉较为单一，上下班高峰时段，大量工人驾车进出企业，路况十分拥堵，且厂区侧门为长下坡，已发生两次货车撞烂侧门围栏冲进厂区的事故，胡邦了解情况之后合同相关部门用最短的时间对该路段进行重新优化，并对长下坡路段增设减速带和提醒标牌。同年8月的一天，“比丰”（比亚迪+丰田）代表来公司验收模具，偏偏就在公司附近，发生了一起车辆侧翻的道路交通事故，胡邦接到警情后，带队第一时间感到现场进行处置，并将受伤的驾驶员及时送往医院救治，间接为公司挽回了不利影响。德邦物流集团西南总部基地就落户在珞璜。今年“双11”期间，德邦物流集团西南总部平均每天近500余车次从珞璜西收费站或沿国道348进出珞璜，为保障企业安全生产经营，“双11”前夕，胡邦就带队到企业开展货运驾驶员交通安全专题宣传，播放货车专题宣传片，讲述珞璜典型货车事故案例，提醒驾驶员文明驾驶、安全驾驶。同时在“双11”期间，胡邦不分昼夜亲自带队对企业通行线路的重点路段和重点路口开展一对一护航，并对夜间珞璜西高速路收费站上下道口开展专门值守，确保企业车辆运行安全有序畅通。



正是这一件件“小事”，让人民群众和园区企业充分感受到胡邦个人乃至江津交巡警真情服务所带来的实惠与便利，真真切切提高了广大群众的安全感、幸福感、获得感，筑牢了群众基础，和谐了警民关系，调动了群众参与交通安全文明创建、自觉遵守交通法规、共筑美好交通环境的积极性。

来源：江津交巡警