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成渝铁路重庆站至江津站段改造项目进度条刷新

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发表于 2024-12-20 10:45:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 保留地址
12月18日下午伴随着最后一声爆破
成渝铁路改造项目
新汤家沱隧道顺利贯通

这是成渝铁路重庆站至江津站段改造项目
首座贯通的千米瓦斯隧道
标志着施工人员经过两年半时间的全力奋战
全线迎来又一关键性施工节点

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新汤家沱隧道入口位于我区铜罐驿镇,连接九龙坡区与大渡口区,为新建单线隧道,为既有成渝铁路左侧增建的第二线,人字坡隧道,全长1795m,其中Ⅲ级围岩410m,Ⅳ级围岩840m,Ⅴ级围岩500m,明洞45m,采用进口、出口两个工区组织施工,“全隧地质复杂、施工难度大、施工风险大。”中铁一局成渝铁路项目相关负责人说。隧址存在岩溶、人工坑洞、瓦斯等不良地质、特殊岩土。

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成渝铁路重庆站至江津站段改造项目我区里程约27.5公里,设置鹅公岩、黄桷坪、铜罐驿、西彭4座客运车站,该项目实施后,西部三镇到中心城区通勤时间将缩短至30分钟,将成为我区东西部联络的重要通道之一。我区分为两个标段,目前,一标段节点工程新铜罐驿隧道、马柑树隧道、汤家沱隧道已贯通。东部地区二标段九龙滨江至黄桷坪段已进场施工。
新汤家沱隧道的贯通不仅标志着全线控制性工程取得重大突破,也为后续施工任务注入了强大动力,预示着成渝铁路改造项目将全面加速推进,为早日实现全线通车奠定了坚实基础。

来源:九龙坡发布
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发表于 2024-12-20 19:44:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国四川自贡
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发表于 2024-12-20 21:24:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国重庆
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