|
|
12月30日，渝赤叙2标项目（中铁上海局承建）綦江河特大桥顺利合龙，为后续架梁施工奠定坚实基础。
綦江河特大桥位于重庆市江津区西湖镇，该特大桥南北走向，桥梁跨越棊江及其支流箭溪。本桥平面位于分离式路基上，桥梁设计为分离式桥，桥梁全长1474m,单幅桥面净宽11.5m,设计荷载为公路-I级。綦江河特大桥采用预应力砼先简支后结构连续T梁+预应力连续刚构+预应力砼先简支后结构连续T梁的结构形式，全桥共12联（40跨），其中主跨采用75+140+75m的连续刚构，引桥采用30m、40m的连续T梁。大桥设计技术标准高，施工难度大，同时桥址位于国家一级重点保护动物中华秋沙鸭的栖息地内，对环水保的要求也十分严格。
綦江河特大桥2023年3月开始动工，历经22个月的建设终于迎来合龙。为确保连续梁顺利合龙，项目部精心编制施工方案，优化各类资源调配，强化现场安全技术保障，严格把控关键工序施工质量，先后克服梁体跨度大、安全风险高、合龙精度要求高等重重困难。施工过程中，项目技术人员全程旁站，采取优化混凝土配合比及预应力施工技术、信息化技术实时监测等有效措施，对梁体合龙实行全过程监控，保障浇筑质量，实现合龙段两端精准对接，同时在梁体施工中采用挂篮兜底防护，有效防止混凝土杂物坠落，确保下方行船行车安全。据悉，渝赤叙高速公路是重庆市“三环十八射多联线”高速公路网重要组成部分，是推进成渝地区双城经济圈建设实现区域交通基础设施一体化的重点项目。线路建成通车后，将优化和补充重庆南向对外射线通道，推进区域旅游资源开发，进一步完善川渝黔结合部的高速公路网络，强化区域间互联互通和协同发展，加快形成川渝黔旅游金三角的形成，对实现区域经济快速协同发展等具有重要意义。
来源：中铁重庆高速
|
|
[复制链接]
发表于 2025-1-20 09:59:03
渝公网安备50010702500469号