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2月10日,随着最后一车SMA-13沥青混合料的摊铺完成,永津高速(陈食至油溪段)主线沥青摊铺工程顺利完工,标志着永津高速又一块“拼图”补齐,向建成通车目标迈进一大步。
永津高速(陈食至油溪段)公路路面工程于2023年6月开工,施工中交叉作业相互干扰,针对施工工作面不连续的情况,项目部始终抓住工期进度“牛鼻子”,主动出击,采取“见缝插针、多点开花”的应对措施,不断调整优化施工方案,交验一个点施工一个点,实现由点到面的连贯,有效解决了路床交验零散制约工程进度等诸多问题,顺利实现困境中的突围,为路面工程施工赢得时间。
为打赢攻坚战,路面工区紧盯各节点目标,积极谋划,落实好精细化管理各项措施,采取“日交底、周总结、月考核”管理模式,围绕“大干一百天”工作部署,调动项目部全体员工的干劲、拼劲、韧劲,紧盯年度目标任务,全面梳理重点区域、重点环节和高风险工序施工安排,将施工现场划分为多个单元作业面,专人负责,工区领导现场盯控。抢抓施工“黄金期”,加大“人、材、机”投入,将产值细化到各个施工工点,优化施工方案,对重要节点每日调度,在保障安全质量的前提下创造一切条件助力生产。永津高速建成通车后,将缩短永川与江津之间的时空距离,便捷永川、江津两地快速交通,服务两地的经济发展,服务群众美好出行,为重庆经济高质量发展增添新动力。
来源:重庆巨能建设
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