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3月25日上午，云南省昆明市渝昆高铁建设现场，随着施工人员将首根接触网杆安装到指定位置，标志着渝昆高铁云南段正式进入“四电”工程施工阶段。
此次开工建设的“四电”系统集成，作为高速铁路技术体系的核心组成部分，涵盖通信、信号、电力和牵引供电等工程，堪称高铁的“中枢大脑”。它不仅是铁路建设中的关键环节，更是高铁开通运营后平稳高效运行的动力源泉。 中铁电气化局渝昆高铁项目部现场负责人樊建飞表示，当天，项目部在昆明、昭通两地同时启动“四电”工程建设。为确保建设质量，项目采用“BIM+智慧工地”的先进管理模式，应用自主研发的专用施工设备，成功将接触网施工精度误差控制在毫米级。
渝昆高铁云南段“四电”工程施工，包括组立接触网支柱5692根、通信铁塔51座，新建牵引变电所8座等重点施工内容。
渝昆高铁全长约700公里，其中云南段长388.6公里，设计时速350公里，是云南省内首条时速达350公里的高速铁路。目前，全线路基土石方已完成95%，桥隧施工完成超80%。全线通车后，重庆至昆明的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。 来源：中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心
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